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新建宜昌至鄭萬高鐵聯絡線工程特殊橋梁施工監控及健康監測(第二次)(HBSJ-201905TL-005009001)招標公告

新建宜昌至鄭萬高鐵聯絡線工程特殊橋梁施工監控及健康監測(第二次)(HBSJ-201905TL-005009001)招標公告

招標編號：HBSJ-201905TL-005009001

1.招標條件????本招標項目新建宜昌至鄭萬高鐵聯絡線已由原中國鐵路總公司和湖北省人民政府以《中國鐵路總公司湖北省人民政府關于新建宜昌至鄭萬高鐵聯絡線可行性研究報告的批復》（鐵總發改函[2019]189號）、《國鐵集團湖北省人民政府關于宜昌至鄭萬高鐵聯絡線初步設計的批復》（鐵總鑒函[2019]485號），《國鐵集團工程管理中心關于新建宜昌至鄭萬高鐵聯絡線站前施工圖審核報告審查意見的函》（工管設函[2020] 63號）批準建設，項目為國鐵集團（原鐵路總公司）和湖北省合作建設，建設資金來自國鐵集團、湖北省投資和國內銀行貸款，項目出資比例為資本金占50%，其中地方負責征拆費用，剩余資本金由國鐵集團承擔30%、湖北省承擔70%，資本金以外使用國內銀行貸款，招標人為武九鐵路客運專線湖北有限責任公司，招標代理機構為湖北省成套招標股份有限公司。項目已具備招標條件，現進行公開招標。2.項目概況與招標范圍2.1項目概況建設地點：湖北省宜昌市
建設規模：本線自宜昌東站西咽喉引出，沿線設金巴嶺線路所、閔家沖線路所和楊家塝線路所，自楊家塝線路所引出后，于長崗嶺設下堡坪越行站，至興山縣東側羊耳巖附近引出接入在建鄭萬高鐵興山站。線路全長108.485km。全線設車站3座，依次是宜昌東站（既有）、下堡坪站（越行站）、興山站（在建）。正線部分楊家塝線路所至興山段92.927 km，宜昌地區線路長度15.558 km。橋梁58座/21.43km（按左線計列、且不含3座預留同期施工橋梁），占全線的19.75%；隧道23座/80.96km（按左線計列），占全線的74.62%；路基總長6.11km（單線、雙線合計）,占全線的5.63%。技術標準：⑴鐵路等級：高速鐵路；⑵設計速度：350km/h；⑶正線數目：雙線；⑷正線線間距：5.0m；⑸最小曲線半徑：一般地段7000m，困難地段5500m；⑹最大坡度：一般地段20‰，局部地段不大于30‰；⑺到發線有效長度：650m；⑻行車指揮系統：調度集中；⑼列車運行控制方式：CTCS-3列控系統；⑽最小行車間隔：3分鐘。
其他：/
2.2招標范圍招標范圍：黃柏河特大橋1聯（72.05+130+72.05）m連續剛構橋、2聯（63.1+128+63.1）m連續剛構橋、1聯(63.175+122+60.1)m連續剛構橋，板倉河大橋（110+113）mT構橋，高嵐河特大橋（76+4×143+88）m連續剛構橋施工監控服務；高嵐河特大橋（76+4×143+88）m連續剛構橋健康監測系統設計與實施服務。
標段劃分：本次招標劃分為一個標段；標段號：YXJKJC。
計劃勘察設計/勘察/設計服務期：958日歷天，計劃開工日期2023-01-09。其中：計劃開工日期2023年01月09日，竣工日期：2025年8月24日。
??2.3其他：計劃工期：施工監控服務期自合同簽訂之日起至施工監控工作全部完成之日止，健康監測服務期自合同簽訂之日起至缺陷責任期2年完成之日止。
3.投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備 ：（1）資質要求：具備獨立承擔民事責任的法人或其他組織。（2）業績要求：投標人近5年（指從投標截止日往前推算的5年，以合同簽訂時間為準）獨立承擔過1座新建連續剛構橋（主跨不小于143米）施工監控和健康監測工作。（3）項目負責人具有高級及以上技術職稱，至少承擔過1項新建橋梁施工監控（或健康監測）的項目負責人（或技術負責人）職務。（4）財務要求：投標人在2019年~2021年（近3年）財務狀況良好，且年平均營業收入不小于500萬元。（5）信譽要求：①投標人近3年沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違約行為而引起的訴訟和仲裁。②投標人在近3年未出現過被行政主管部門處罰或通報的情況。③投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目負責人在招標文件開始發售（網上報名開始）日起前1年內不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。④不存在被省級及以上行業主管部門取消招標項目所在地（指湖北?。┑耐稑速Y格且處于有效期內。⑤不存在被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書。⑥不存在進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形。⑦投標人在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業名單。⑧在“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)等渠道未被列入失信被執行人或重大稅收違法案件當事人名單。⑨不存在被有關行業主管部門作出取消投標資格或禁止參與招投標活動且處于有效期內的行政處罰。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.3 各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1(具體數量）個標段投標 。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性：項目未預留份額專門面向中小企業采購。
3.6其它要求：（1）①承擔過是指已完成或正在實施的項目。②業績證明應提供合同協議書，且提供能反映資格要求中相關指標（橋梁服務內容、項目規模、項目負責人）的材料，可以是中標通知書或發包人出具并加蓋單位公章的證明材料，否則業績不予認可。③以聯合體形式完成的業績不予采納。 （2）投標人不得與相關的單位有隸屬關系或者其他利害關系，本項目的相關單位：1）施工單位：①YXZQ-1標：中鐵十二局集團有限公司；②YXZQ-2標：中鐵一局集團有限公司③YXZQ-3標：中鐵隧道局集團有限公司 ④YXQD標：中鐵十二局集團電氣化工程有限公司 ⑤YXRD標：中國鐵路通信信號股份有限公司。2）監理單位：①YXJL-1標：北京鐵城建設監理有限責任公司 ②YXJL-2標：鐵科院（北京）工程咨詢有限公司。 （3）①技術負責人（施工監控）：1人；具有高級及以上技術職稱，至少承擔過1項新建橋梁施工監控的項目負責人（或技術負責人）職務。②技術負責人（健康監測）：1人；具有高級及以上技術職稱，至少承擔過1項新建橋梁健康監測的項目負責人（或技術負責人）職務。 （4）技術人員：5人；具有初級及以上技術職稱，至少有3位技術人員具有中級以上職稱。4.技術成果經濟補償????本次招標對未中標人投標文件中的技術成果 不給予（給予或不給予）經濟補償。 給予經濟補償的，招標人將按如下標準支付經濟補償費：。5.招標文件的獲取5.1 凡有意參加投標者(若為聯合體投標，指聯合體所有成員)，應當在湖北省電子招投標交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，下同）（網址：www.hbbidcloud.cn）進行注冊登記，并下載手機版CA（標證通）或辦理CA數字證書（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。
5.2 完成注冊登記后，請于2022年12月08日至2022年12月12日24：00時止（北京時間、下同），通過互聯網使用手機版CA（標證通）或辦理CA數字證書登錄“電子交易平臺”，在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的，由聯合體牽頭人下載招標文件（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標（資審）文件下載指南）。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的，招標人 （“電子交易平臺”）拒收其投標。6.投標文件的遞交6.1 投標文件遞交截止時間為：2022年12月30日 09時30分
6.2 投標人應當在投標截止時間前，通過互聯網使用手機版CA（標證通）或辦理CA數字證書登錄“電子交易平臺”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后，“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件，招標人（“電子交易平臺”）將拒收。
7.投標相關事宜????“在所投標段（包）免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段（包）投標的，應按規定下載該標段（包）的招標文件。投標人的下載活動“電子交易平臺”將予以記錄，并可在“下載情況查詢”中查看，該記錄作為投標人是否下載該標段（包）招標文件的依據。
8.評標辦法????本次招標評標辦法采用綜合評估法
9.發布公告的媒介????本次招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統（網址：www.hbggzyfwpt.cn） (發布公告的媒介名稱)上發布。10.聯系方式

2022年12月07日

備注: